American Truck Simulator mods

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Mercedes Benz 1634 LS v1.0 ETS2
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Mercedes Benz 1634 LS v1.0 ETS2

Mercedes Benz 1634 LS v1.0 ETS2 TRANSMISSION ET GROUPE MOTOPROPULSEUR Boîte de vitesses : ZF 16S-1650, manuelle, avec 16 vitesses synchronisées (8 rapports principaux avec séparateur). Embrayage : MFZ 430, monodisque à sec de 430 mm, avec actionnement servo-assisté. Configuration de la transmission : 4×2, avec essieu moteur arrière. Essieu avant : Mercedes-Benz VL 3/7 D-5. Essieu arrière : Mercedes-Benz HL 7/022 D-12.3. Différentiel : type verrouillable, pour améliorer la traction sur les surfaces à faible adhérence. Rapports différentiels : variables selon la configuration ; les rapports documentés incluent 3,43:1 et 3,71:1, entre autres. CHÂSSIS ET SUSPENSION Châssis à longerons en échelle, conçu pour résister aux forces de traction et aux charges transmises par la semi-remorque. La configuration du tracteur comprend une sellette d'attelage de 2 pouces. La suspension utilise des ressorts à lames semi-elliptiques, des amortisseurs télescopiques à double effet et des barres stabilisatrices. Ce système est conçu pour assurer la robustesse de la structure, la stabilité directionnelle et la durabilité lors du transport de charges lourdes. SYSTÈME DE FREINAGE Freins à tambour sur les deux essieux. Système pneumatique à double circuit. Frein moteur auxiliaire. Système de freinage supérieur, conçu pour augmenter la capacité de freinage auxiliaire et réduire l'utilisation continue des freins de service. Frein de stationnement à ressort actionné pneumatiquement. Système de régulation de freinage sensible à la charge (ALB), selon l'équipement. SYSTÈME ÉLECTRIQUE Tension nominale : 24 V. Alternateur : 28 V / 80 A. Batteries : 2 unités (12 V, 135 Ah chacune), selon la configuration documentée. CAPACITÉS ET PNEUS Poids total autorisé en charge (PTAC) : jusqu'à 17 300 kg dans la configuration documentée. Poids total roulant autorisé (PTRA) : jusqu'à 45 000 kg dans la configuration routière spécifiée. Réservoirs de carburant : configuration documentée de 2 × 300 litres, selon la version. Pneus : 295/80 R22.5. Pneus : 8.25 × 22.5. ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS Selon l'année, la version et la configuration d'usine, le modèle peut comporter une cabine couchette, une direction assistée, une prise de force (PTO) en option, une sellette d'attelage de semi-remorque, un blocage de différentiel, un système de freinage auxiliaire « Top Brake » et diverses configurations pour les réservoirs de carburant, l'éclairage et l'équipement intérieur.

Konstantinidis V8 Sound Mod v1.61 ETS2
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Konstantinidis V8 Sound Mod v1.61 ETS2

Konstantinidis V8 Sound Mod v1.61 ETS2 Zawiera: Prawdziwy dźwięk R950 Konstantinidis Hamulce pneumatyczne Sprzęt powietrzny Automatyczne „odpowietrzanie” po zwolnieniu pedału gazu przy niskich obrotach Dwa rodzaje klaksonów kabinowych – vabis i gwizdek Trzy rodzaje oryginalnego dźwięku zaworu upustowego (BOV) Retarder od MB Travego Niestandardowy hamulec jake Dwa rodzaje silników do wyboru – 650 i 950 KM Nie zapomnij usunąć innych modów dźwiękowych (w tym moich) i nadaj im wysoki priorytet w menedżerze modów Kompatybilny z: Scania RJL, Eugene's R&S, BC – Man TGX 2020 Wersja gry: 1.61

Konstantinidis V8 Mod sonore v1.61 ETS2
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Konstantinidis V8 Mod sonore v1.61 ETS2

Konstantinidis V8 Mod sonore v1.61 ETS2 Comprend : Le son authentique de la R950 Konstantinidis Freins à air Équipement aérien Ventilation automatique lors du relâchement de l'accélérateur à bas régime Deux types d'avertisseur sonore de cabine : le vabis et le sifflet. Trois types de sons originaux de soupape de décharge (bov). Ralentisseur de MB Travego frein Jake personnalisé Deux motorisations au choix : 650 et 950 ch N'oubliez pas de supprimer les autres mods sonores (y compris le mien) et de leur attribuer une priorité élevée dans le gestionnaire de mods. Compatible avec : Scania RJL, Eugene's R&S, BC – Man TGX 2020 Version du jeu : 1.61

Naprawa podłogi platformy z kołkami kontenerowymi (wersja ostateczna) v1.0 ETS2
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Naprawa podłogi platformy z kołkami kontenerowymi (wersja ostateczna) v1.0 ETS2

Naprawa podłogi platformy z kołkami kontenerowymi (wersja ostateczna) v1.0 ETS2 Od wersji 1.54 (tak, około 7 wersji temu) SCS zdecydowało się ograniczyć flatbed z pinami kontenerowymi, ale z jakiegoś powodu pozostawiło stare dane flatbed_cont niewykorzystane. Mówiąc prościej, flatbed z pinami kontenerowymi używał body_type: flatbed_cont, zanim SCS zmieniło to na body_type: container. Ten mod ma na celu umożliwienie powrotu ładunków z płaskiej platformy do naczepy z kołkami kontenerowymi. Byłem wściekły, że minął już ponad rok od tej wstecznej aktualizacji. Stworzyłem też tę modyfikację, wciąż mając nadzieję, że SCS to naprawi, ponieważ często korzystałem z tej naczepy w TruckersMP, ale teraz nie mogę, bo utknąłem tylko z kontenerami. Aby zapoznać się z aktualizacjami dotyczącymi problemów opisanych poniżej, zapoznaj się z notatką o zmianach. Naprawione problemy Ładunki na platformie nie posiadają mocowań w postaci pasów lub łańcuchów, ponieważ sam model nie posiada żadnych uchwytów do mocowania pasów Całkowicie wyłącza możliwość wyświetlania ładunków w bieżącym typie nadwozia typu kontener. W sklepie należy wybrać opcję „Naprawa platformy z kołkami kontenerowymi” Niektóre ładunki przewożone na platformie wyglądają inaczej niż w przypadku transportu na prawdziwej platformie, np. bele siana wyglądają o jeden model mniej niż w przypadku transportu na platformie drewnianej lub stalowej. Duży ładunek kontenerowy nie miał pasów mocujących Mobilna sprężarka powietrza również będzie się nakładać, ale tylko przy użyciu krótszego korpusu Krótki wariant dużych rur ładunkowych będzie się na siebie nachodził

Correction du plancher à plateau avec axes de conteneur (version définitive) v1.0 ETS2
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Correction du plancher à plateau avec axes de conteneur (version définitive) v1.0 ETS2

Correction du plancher à plateau avec axes de conteneur (version définitive) v1.0 ETS2 Depuis la version 1.54 (il y a environ sept versions), SCS a limité les imprimantes à plat avec broches conteneur, mais pour une raison inconnue, les anciennes données `flatbed_cont` sont restées inutilisées. En clair, les imprimantes à plat avec broches conteneur utilisaient `body_type: flatbed_cont` avant que SCS ne le remplace par `body_type: container`. Ce mod vise à remettre les chargements sur plateau dans des conteneurs à broches. J'étais furieux qu'il soit encore plus d'un an que cette mise à jour, qui est un véritable retour en arrière, ait été déployée. J'ai également créé ce mod en espérant que SCS corrige ce problème, car j'utilisais beaucoup cette remorque dans TruckersMP, mais je ne peux plus l'utiliser, étant donné que je suis limité aux conteneurs. Veuillez consulter la note de modification pour prendre connaissance des mises à jour concernant les problèmes mentionnés ci-dessous. Problèmes résolus Les chargements sur plateau ne présentent pas de systèmes d'arrimage tels que des sangles ou des chaînes, car le modèle lui-même ne comporte aucun support pour ces systèmes. Désactive complètement l'affichage du chargement pour le type de carrosserie actuel (conteneur uniquement). Vous devez sélectionner « Correction pour plateau avec supports de conteneur » dans la boutique. Certains chargements sur plateaux s'affichent différemment par rapport à l'utilisation de plateaux classiques ; par exemple, les balles de foin affichent un modèle de moins que le bois ou l'acier sur plateaux. Les sangles d'arrimage n'étaient pas visibles sur les gros conteneurs. Le compresseur d'air mobile peut également se chevaucher, mais seulement lorsqu'on utilise le modèle le plus court. Une version courte du chargement de grands tubes montrera qu'il se chevauche.

Physics Tweak v1.61 ETS2
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Physics Tweak v1.61 ETS2

Physics Tweak v1.61 ETS2 2 opcje – zapewnia symulowaną przyczepność opon na suchych lub śliskich nawierzchniach (zmniejszona w porównaniu do domyślnego SCS: wybór opon i ich konserwacja mają większe znaczenie) Zmienia kształt charakterystyki siły hamowania Zwiększa kołysanie kabiny (zwiększa dopuszczalny ruch do przodu i do tyłu) i wydłuża drgania (zmniejsza tłumienie) kabiny ciężarówki podczas przyspieszania i hamowania Zwiększa masę pojazdu ciężarowego (niezależnie od masy podwozia). Kabina + kierowca = 1200 kg, koło + opona = 127 kg Zapewnia imitację fotela pneumatycznego (zwiększony ruch kamery kabinowej w polu widzenia kierowcy) Wersja gry 1.61

Amélioration de la physique v1.61 ETS2
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Amélioration de la physique v1.61 ETS2

Amélioration de la physique v1.61 ETS2 2 options – offre une adhérence simulée des pneus sur surfaces sèches ou glissantes (réduite par rapport au SCS par défaut : le choix et l’entretien des pneus sont plus importants) Modifie la forme de la caractéristique de la force de freinage Augmente le balancement de la cabine (augmente le mouvement admissible d'avant en arrière) et amplifie les vibrations (réduit l'amortissement) de la cabine du camion lors des phases d'accélération et de freinage. Augmente le poids du camion (indépendamment du poids du châssis). Cabine + conducteur = 1200 kg, roue + pneu = 127 kg Permet de simuler un siège pneumatique (augmentation du mouvement de la caméra de la cabine pour le conducteur) Version du jeu 1.61

Jeździlny Metrobus v5.0 ETS2
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Jeździlny Metrobus v5.0 ETS2

Jeździlny Metrobus v5.0 ETS2 Wersja 5.0: Naprawiono awarię występującą podczas wchodzenia do galerii ciężarówek Naprawiono błąd powodujący, że autobus nie pojawiał się u dealera Lustra zostały ponownie wycelowane, zasięg widzenia jest znacznie dłuższy Usunięto czarne paski na ekranach kierowców, pomniejszono nawigację Zmniejszone odbicia na przedniej szybie

Metrobus pilotable v5.0 ETS2
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Metrobus pilotable v5.0 ETS2

Metrobus pilotable v5.0 ETS2 Version 5.0 : Correction d'un plantage lors de l'entrée dans la galerie de camions Correction du problème d'absence du bus chez le concessionnaire Rétroviseurs réorientés, portée de vue bien plus longue Suppression des barres noires sur les écrans du conducteur, navigation dézoomée Réduction des reflets sur le pare-brise

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Audi ABT RS7 C8 v1.61 ETS2 z 2023 roku
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Audi ABT RS7 C8 v1.61 ETS2 z 2023 roku

Audi ABT RS7 C8 v1.61 ETS2 z 2023 roku Nowa aktualizacja: Naprawiono niektóre materiały we wnętrzu dodałem więcej kolorów do wnętrza dodałem oświetlenie wewnętrzne dodałem nowy panel ZmieńLogo: zaktualizowano do wersji 1.61 Dodałem tablicę rejestracyjną Ulepszyłem fizykę i silnik Maksymalna prędkość: 320 km/h

Audi RS7 C8 ABT v1.61 ETS2 (2023)
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Audi RS7 C8 ABT v1.61 ETS2 (2023)

Audi RS7 C8 ABT v1.61 ETS2 (2023) Une nouvelle mise à jour : Correction de certains matériaux intérieurs J'ai ajouté plus de couleur à l'intérieur. J'ai ajouté des éclairages intérieurs J'ai ajouté un nouveau tableau de bord ChangeLogo : Mise à jour vers la version 1.61 J'ai ajouté la plaque d'immatriculation J'ai amélioré la physique et le moteur. Vitesse maximale : 320 km/h

Setra S516 HD v1.61 ETS2
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Setra S516 HD v1.61 ETS2

Setra S516 HD v1.61 ETS2 Il s'agit du mod Setra S516 HD adapté à la version 1.61. Plusieurs options sonores pour le moteur et le ralentisseur Ordinateur de bord fonctionnel et réaliste Options de peau Accessoires intérieurs et extérieurs personnalisables Phares, feux antibrouillard, éclairage intérieur, sièges, rétroviseurs, rideaux, accessoires chromés, autocollants, antennes, pare-buffles et bien plus encore

Ford F150 – Heritage Edition Metallic Skin
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Ford F150 – Heritage Edition Metallic Skin

A modern interpretation of an American classic. The Idea The F-150 Heritage Edition was born from a simple idea: bringing back the spirit of the classic two-tone Ford pickups of the 1980s without forcing an old design onto a modern truck. The inspiration comes from traditional two-tone F-150s, where contrasting paint was an essential part of the truck’s character. More recently, Ford revisited this heritage with its official Two-Tone Package for the F-150. While that approach pays tribute to the original formula, this design takes a different direction. The Design Rather than simply applying a horizontal stripe, this paint scheme is designed to follow the body lines, sculpted panels, and proportions of the 2023 Ford F-150 featured in Road Trip. The color separation is shaped around the truck itself, creating an integrated appearance that feels appropriate for a modern pickup while retaining the unmistakable character of its heritage. The result is not an attempt to recreate an 1980s truck. It is a contemporary reinterpretation of that era’s design language. Color & Customization – Inspired by classic 1980s Ford F-150 two-tone paint schemes. – Designed specifically for the 2023 Ford F-150 featured in Road Trip. – Features modernized color separation that follows the truck’s bodywork. – The metallic paint color is entirely up to you. The purple metallic finish shown in the screenshots is simply J1J Atelier’s chosen presentation color. Credits & Notes – Design concept and paint scheme: J1J Atelier. – Base vehicle: 2023 Ford F-150 from Road Trip. – This is an independent, fan-made paint scheme. It is not affiliated with or endorsed by Ford Motor Company or the creators of Road Trip. Please make sure you own and have installed the required base game and vehicle content before using this mod.

Zwiastun Beall Bullet Belly Dumps v2.1 1.61 ATS
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Zwiastun Beall Bullet Belly Dumps v2.1 1.61 ATS

Zwiastun Beall Bullet Belly Dumps v2.1 1.61 ATS Cechy: Model wysokiej jakości 2 konfiguracje: pojedyncza i podwójna oś TriAxle z przodu i osią tandemową z tyłu Posiadalny Współpracuje z ładunkami SCS i jest przygotowany do dynamicznego załadunku i rozładunku (dynamiczny załadunek działa tylko w konfiguracji z jedną osią 3). Współpracuje z rozszerzeniem ATS 1.61 kompatybilny Modguard i Modfy za darmo

Beall Bullet Belly Dumps Trailer v2.1 1.61
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Beall Bullet Belly Dumps Trailer v2.1 1.61

Features:High Quality Model2 Configurations: TriAxle Single & Double with TriAxle front and Tandem Axle rearOwnableWorks with SCS Loads and is setup for Dynamic Loading & Unloading (Dynamic Loading only works on the Single 3 Axle Configuration.Works With ATS Expansion 1.61 compatible Modguard & Modfy free Credits: Chapter 7

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