Ulepszona fizyka ciężarówek v1.0 ETS2
Ulepszona fizyka ciężarówek v1.0 ETS2 Ulepszona fizyka ciężarówek w wersji 1.58 Modyfikacja poprawiająca fizykę ciężarówek, zapewniająca wciągającą rozgrywkę Ten mod zapewnia bardziej naturalne „sprężyste” odczucie w kabinie i dostosowuje zawieszenie podwozia, aby lepiej symulować masę i bezwładność ciężarówki. Spodziewaj się bardziej realistycznego kiwania się, kołysania i ogólnie płynniejszego działania zawieszenia. Kluczowe zmiany: Ulepszona dynamika kabiny: Maksymalne kąty pochylenia (przód/tył i przechył boczny) zostały dostosowane do bardziej realistycznych wartości, zapewniając naturalne „kiwanie”. Miększe zawieszenie kabiny o większym skoku i zmniejszonym tłumieniu, zapewniające płynniejsze, mniej „plastikowe” odczucie. Znacznie zmniejszony współczynnik stabilizacji kabiny, umożliwiający bardziej naturalny ruch boczny. Przeprojektowane zawieszenie podwozia: Zmniejszone tłumienie osi ciężarówki i przyczepy, dzięki czemu zawieszenie lepiej reaguje na nierówności drogi. Obniżona sztywność stabilizatora, aby zapewnić bardziej realistyczne przechyły ramy podczas pokonywania zakrętów. Układ napędowy i bezwładność: Zwiększona bezwładność koła zamachowego zapewnia bardziej realistyczne zachowanie obrotów silnika i płynniejsze dostarczanie mocy. WAŻNY: „Ruch kamery fizycznej” musi być włączony „Współczynnik ruchu kamery fizycznej” ustawiony na 200% „Współczynnik blokady horyzontu kamery wewnętrznej” ustawiony na 0% „Symulacja nierównej powierzchni” ustawiona na 130% Sztywność kabiny – 0% (miększa) – 20% (twardsza) Sztywność zawieszenia – 0% (miększe) – 20% (twardsze) Stabilizacja ciężarówki i przyczepy – 0% Intensywność hamowania – 50% Rezonans momentu obrotowego – 100% Czułość układu kierowniczego: 0,31 (tolerancja 0,31-0,33) (dla klawiatury) Nieliniowość sterowania: 1,75 (dla klawiatury) Zakres animacji sterowania: 1380° (dla klawiatury) Nadaj temu modowi wysoki priorytet Jeśli nie masz pewności co do sztywności zawieszenia, oto moje zalecenia: W przypadku starszych modeli ciężarówek: Sztywność kabiny – 0% Sztywność zawieszenia – 0% Lub Sztywność kabiny – 10% Sztywność zawieszenia 0% W przypadku nowoczesnych modeli ciężarówek: Sztywność kabiny – 20% Sztywność zawieszenia – 10% Lub Sztywność kabiny – 20% Sztywność zawieszenia – 20%