Scania DC16.12x et Scania Opticruise série G, révision pour Scania R/S NG v1.0 ETS2

Scania DC16.12x et Scania Opticruise série G, révision pour Scania R/S NG v1.0 ETS2
Modification remplaçant les éléments par défaut
Moteurs Ce mod modifie les moteurs Scania V8 : Scania DC16.121 (590 ch), Scania DC16.122 (660 ch) et Scania DC16.123 (770 ch) :
Régime de ralenti réglé à 550 tr/min. Limites de régime réglées à 2 000 tr/min (en fonctionnement) et 1 500 tr/min (au point mort) pour correspondre à la zone rouge du V8. Points de passage de la boîte automatique ajustés pour exploiter le couple important à bas régime du moteur. Passage en douceur et réaliste de la 13e vitesse (surmultipliée) à vitesse d'autoroute (plus de 85 km/h). Comportement réaliste à haut régime lors du frein moteur pour optimiser le refroidissement.
Boîte de vitesse Ce mod modifie les paliers de ralentisseur des boîtes de vitesses Scania Opticruise série G pour correspondre au freinage réel des Scania.
Logique de gestion : Étape 1 : 20 % de puissance du ralentisseur + 33 % de puissance du frein moteur Étape 2 : 40 % de puissance du ralentisseur + 66 % de puissance du frein moteur Étape 3 : 60 % de puissance du ralentisseur + 100 % de puissance du frein moteur + rétrogradation Étape 4 : 80 % de la puissance du ralentisseur + 100 % de la puissance du frein moteur + rétrogradation Étape 5 : 100 % de puissance du ralentisseur + 100 % de puissance du frein moteur + rétrogradation
Camion Scania par SWISSCAT sur World of Trucks