Ingénierie Combi Pack v2.0 par OLSF 1.40 ETS2

Ingénierie Combi Pack v2.0 par OLSF 1.40 ETS2
Journal des modifications (2.0) – Consommation anormale d'Adblue corrigée – Améliorations des performances (groupe motopropulseur électrique)
Moteurs inclus : OLSF V8 ECO-Série 550 CV / 2600 Nm / Jusqu'à 2000 tr/min
OLSF V8 ECO-Série Plus 730 CV / 3500 Nm / Jusqu'à 2000 tr/min
Série OLSF V8 PRO 890 CV / 4220 Nm / Jusqu'à 2680 tr/min
Série OLSF V12 PRO 1330 CV / 6300 Nm / Jusqu'à 2680 tr/min
OLSF V12 R HYBRID PRO-Série 1790 CV / 8500 Nm / Jusqu'à 2680 tr/min
Groupe motopropulseur électrique OLSF G8 7000 Nm / Jusqu'à 16000 tr/min
Transmissions incluses : OLSF EV-1 Directshift (moteurs électriques) Changement de couple OLSF TCT-6R Changement de vitesse OLSF DCT-6R Changement de vitesse OLSF DCT-16R
Camions pris en charge : – DAF XF Euro 6 – Iveco Hi-Way – MAN TGX Euro 6 – Mercedes Actros MP4 – Renault T – Scania R 2016, Scania S 2016 – Scania R, Streamline, T (RJL) – Volvo FH 2012