Son de tuyau droit Cummins ISX v4.0 ATS
Son de tuyau droit Cummins ISX v4.0 ATS
Journal des modifications de la version 4.0 : Renommés cm870 et cm2250 en ISX et ISX15 et seront en stock EGR et VGT La version supprimée EGR et VGT sera ISX avec N14 turbo et ISX15 avec Holset HX60W Turbo VGT supprimé ISX utilise le frein jake, et le reste utilise l'interbrake (Remarque : étant donné que l'interfreinage du 3e étage est effectué par le mécanisme VGT, le VGT supprimé ISX15 n'aura pas de différence entre le 2e et le 3e étage) Suppression du moteur X15 car ce sera son propre mod Toutes les nouvelles spécifications du moteur Des sons retravaillés bien sûr
Journal des modifications de la version 4.0 : Renommés cm870 et cm2250 en ISX et ISX15 et seront en stock EGR et VGT La version supprimée EGR et VGT sera ISX avec N14 turbo et ISX15 avec Holset HX60W Turbo VGT supprimé ISX utilise le frein jake, et le reste utilise l'interbrake (Remarque : étant donné que l'interfreinage du 3e étage est effectué par le mécanisme VGT, le VGT supprimé ISX15 n'aura pas de différence entre le 2e et le 3e étage) Suppression du moteur X15 car ce sera son propre mod Toutes les nouvelles spécifications du moteur Des sons retravaillés bien sûr
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