Realistyczne progresywne uszkodzenia i konserwacja v1.0 ETS2
Realistyczne progresywne uszkodzenia i konserwacja v1.0 ETS2
Realistyczny progresywny mod do ETS2 dotyczący uszkodzeń i konserwacji Kompatybilny z ETS2 1.60+ | Działa ze wszystkimi ciężarówkami i dodatkami do map
Przegląd W podstawowej wersji Euro Truck Simulator 2 zużycie mechaniczne jest praktycznie niezauważalne podczas normalnej jazdy. Podwozie i kabina pozostaną na poziomie 0% zużycia przez cały czas, chyba że zdarzy się wypadek.
Ten mod zmienia wzory gry dotyczące zużycia i kolizji, aby stworzyć realistyczny, wciągający system postępów inspirowany prawdziwymi harmonogramami konserwacji samochodów ciężarowych.
Główne cechy Postępujące zużycie mechaniczne: Silnik, skrzynia biegów i układ napędowy realistycznie ulegają degradacji z każdym przejechanym kilometrem. Naturalnie, co 5000–10 000 km konieczna będzie regularna konserwacja, taka jak wymiana oleju, filtrów i regulacja. Realistyczna żywotność bieżnika opon: Nieodwracalne zużycie kół oznacza, że będziesz musiał kupić nowy komplet opon co 35 000–45 000 km. Zmęczenie zawieszenia podwozia i kabiny: symuluje zużycie amortyzatorów pneumatycznych zawieszenia, amortyzatorów kabiny, tulei i klocków hamulcowych podczas długich podróży. Fizyka zderzeń proporcjonalnych do prędkości: drobne nierówności na parkingu
Realistyczny progresywny mod do ETS2 dotyczący uszkodzeń i konserwacji Kompatybilny z ETS2 1.60+ | Działa ze wszystkimi ciężarówkami i dodatkami do map
Przegląd W podstawowej wersji Euro Truck Simulator 2 zużycie mechaniczne jest praktycznie niezauważalne podczas normalnej jazdy. Podwozie i kabina pozostaną na poziomie 0% zużycia przez cały czas, chyba że zdarzy się wypadek.
Ten mod zmienia wzory gry dotyczące zużycia i kolizji, aby stworzyć realistyczny, wciągający system postępów inspirowany prawdziwymi harmonogramami konserwacji samochodów ciężarowych.
Główne cechy Postępujące zużycie mechaniczne: Silnik, skrzynia biegów i układ napędowy realistycznie ulegają degradacji z każdym przejechanym kilometrem. Naturalnie, co 5000–10 000 km konieczna będzie regularna konserwacja, taka jak wymiana oleju, filtrów i regulacja. Realistyczna żywotność bieżnika opon: Nieodwracalne zużycie kół oznacza, że będziesz musiał kupić nowy komplet opon co 35 000–45 000 km. Zmęczenie zawieszenia podwozia i kabiny: symuluje zużycie amortyzatorów pneumatycznych zawieszenia, amortyzatorów kabiny, tulei i klocków hamulcowych podczas długich podróży. Fizyka zderzeń proporcjonalnych do prędkości: drobne nierówności na parkingu
Download Links
Report a problem
Realistyczne progresywne uszkodzenia i konserwacja v1.0 ETS2
Advertisement
Remove ads