Peterbilt 358 par Smarty v1.2.2 1.60 ATS

Peterbilt 358 par Smarty v1.2.2 1.60 ATS
V1.2.2 Correction de l'ombre étendue défectueuse sur le châssis à essieu simple
V1.2.1 Les animations de l'odomètre ne pointent plus vers le modèle 351 (corrige le problème d'odomètre qui ne fonctionnait pas si le modèle 351 n'était pas également présent dans le profil). Texture du compteur de vitesse légèrement améliorée Les feux de position Peterson 117A utilisent désormais l'icône d'interface utilisateur correcte.
Le modèle 358 de Peterbilt représentait une évolution mineure mais importante du modèle 351, puisqu'il introduisait pour la première fois un capot basculant dans la gamme Peterbilt. Ce document décrit les options de production courantes de 1965 à 1972, soit toutes les années depuis son lancement jusqu'à la veille de l'introduction de la cabine « 1100 ».