Fizyka ciężarówek v1.1 ATS

Fizyka ciężarówek v1.1 ATS
Ulepszona dynamika zawieszenia: Bardziej realistyczne podskoki, przechyły i przenoszenie ciężaru. Lepsza przyczepność i tarcie opon: Przyczepność zależna od warunków drogowych. Realistyczne zachowanie podczas hamowania: stopniowe zwalnianie w przypadku ciężarówek z ładunkiem i bez ładunku. Autentyczny ruch taksówki: Poczuj każdą nierówność i zakręt, siedząc za kierownicą!
v1.1 – Przeprojektowano zachowanie zawieszenia kabiny – Lepsze wyczucie hamulców – Skorygowano kąty nachylenia siodła – Dopasowany promień skrętu do rzeczywistego – Poprawione zachowanie skrzyni biegów (wyczucie sprzęgła) – Dodano kompatybilność z wersją 1.55
Oto ustawienia użyte w testach: Stabilność ciężarówki – 12% Stabilność przyczepy – 0% Sztywność zawieszenia kabiny – 50% Sztywność zawieszenia – 35% Moment obrotowy wału napędowego – 37% Intensywność hamowania – 72%
Dla wersji 1.54 – 1.55