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Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018 v1.8 1.50 ATS
Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018 v1.8 1.50 ATS
JOURNAL DES MODIFICATIONS : – Amélioration supplémentaire du son
Caractéristiques: – Interface utilisateur personnalisée avec compteur de vitesse numérique fonctionnel – Fenêtres avant ouvrantes – Les essuie-glaces fonctionnent avec précision – Animations de la manette des clignotants et de l’interrupteur des phares – Peut être attaché à une remorque compatible (Caravane incluse en offre standard) – Configuration réaliste du moteur et de la transmission (même les timings 0-100, 0-200 et 0-250 km/h sont très proches par rapport à leur homologue réel) – Extérieur et intérieur de haute qualité
*Pour atteindre la vitesse maximale, placez la voiture en 6ème vitesse*
FAQ: Q : Où l'acheter ? : A : Concessionnaires de camions > Concessionnaire Access Mod > Dodge Q : La voiture est difficile à gérer dans les virages R : Lorsque vous prenez un virage, relâchez l'accélérateur. C'est typique même lorsque vous conduisez une voiture à moteur arrière RWD de grande puissance dans la vraie vie.
JOURNAL DES MODIFICATIONS : – Amélioration supplémentaire du son
Caractéristiques: – Interface utilisateur personnalisée avec compteur de vitesse numérique fonctionnel – Fenêtres avant ouvrantes – Les essuie-glaces fonctionnent avec précision – Animations de la manette des clignotants et de l’interrupteur des phares – Peut être attaché à une remorque compatible (Caravane incluse en offre standard) – Configuration réaliste du moteur et de la transmission (même les timings 0-100, 0-200 et 0-250 km/h sont très proches par rapport à leur homologue réel) – Extérieur et intérieur de haute qualité
*Pour atteindre la vitesse maximale, placez la voiture en 6ème vitesse*
FAQ: Q : Où l'acheter ? : A : Concessionnaires de camions > Concessionnaire Access Mod > Dodge Q : La voiture est difficile à gérer dans les virages R : Lorsque vous prenez un virage, relâchez l'accélérateur. C'est typique même lorsque vous conduisez une voiture à moteur arrière RWD de grande puissance dans la vraie vie.
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